エイプリルフール

まあ、嘘つきの日ですがここでは嘘無しです。

ようやく4月に入りましたので夏タイヤ交換を。



650URALをお外に移動し作業開始です。

実は650URALが大人気にて見学者数名に来店者一名来ました。

やはり人気のグリーンですね。



あっという間にタイヤ三本脱してます。

山〇社長はタイヤチェンジャーに張り付いています。

実はいまいち自信のない私は社長の居る間にタイヤ交換を強行した訳です。



ある程度のコツをつかみ、とりあえず社長のタイヤ交換を眺め手伝います。

昼過ぎに三本のタイヤ交換終了し…社長は弟子屈に去っていきました。

助かったと一息ついて各タイヤを組み付けて、最後にメインスタンドを下したら

URALの動きが鈍い…えっ？リヤタイヤのエア抜けてるんじゃ？？



二本目にトライしたタイヤのバルブ周辺にタイヤレバーでのピンホールが…、

うううっ、確認してから組付けよう!!

さあ早くも実践開始です。

リヤタイヤを再度脱しタイヤを分離しチューブを交換。

組み込み、チューブかみ確認、仕上げ。



ヨシ！！出来た、で試乗確認し問題なくタイヤ交換完了。

やっぱり夏タイヤはいいですね、履いていたハイデナウは年末の第３回ウインター

ライドに使用いたします。

機械なんて使ってしまい本州URALユーザ様には頭が上がりません、が、北海道は

毎回タイヤ交換なんでご勘弁下さいませ。

後７台夏タイヤ交換が待ち構えているのですよ。(計２１本也)